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電參數(shù)測量 SINCE 1988電動汽車充電樁及車載充電機(OBC)充電測試應用
隨著國內電動汽車(EV)的快速發(fā)展,從初期到現(xiàn)在的成熟期,電動汽車工業(yè)正在經歷快速發(fā)展階段。
電動汽車的‘硬件’相關生產零組件,比如電池、牽引馬達、 電動汽車用壓縮機、電池管理系統(tǒng)(BMS)、域控制器(DCU)、車載充電機(On Board Charger)、直流轉換器(DC-DC converter)、動力控制單元(PCU)、逆變器(Inverter)及減速齒輪(Reduction Gear)等相關配件。當然,電動汽車的‘軟件’配套系統(tǒng)比如充電站,換電站等,可以提高用戶使用電動汽車的信心。
充電站建設的三個要素
1、充電設備成本
2、充電速度
3、充電站普及度
電動汽車充電機,按照是否固定在汽車上,劃分為車載充電機和非車載充電機兩類。非車載充電機又分成交流充電樁和直流充電樁兩種。車載充電機,以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動力電池充電;非車載直流充電機,交流輸入,直流輸出,可以直接給動力電池充電。充電站設備可分為充電樁、充電連接線、充電槍頭、車輛端充電座、電源供應端的配電設備等
青智儀器助力電動汽車‘硬件’驅動電機測試與‘軟件’汽車充電測試提供多種測試方案,根據(jù)客戶的預算,使用場景,為客戶設計不同的電測量解決方案滿足客戶的要求。
針對充電測試,可以分為兩大類
1. 快速充電:充電站建設在交通轉運站、路邊充電站、購物中心等結點通常逗留時間很短,因此需要追求的便是快充設備。
2. 慢速充電:一般住宅與公司建置的充電設備,提供住戶或公司員工使用。家庭與公司一般受限于電力設備規(guī)格與必須私人負擔充電設備建置成本,且停留于這兩處時間較長,因此通常建置較便宜且容易建設的交流電慢充設備,即可滿足使用者大部分情況的充電需求。
直流充電樁綜合性能檢測的測試解決方案
8962A1基本電參數(shù)指標:
電壓:0.1V~1000V
電流:0.2mA~5A / 2mA~50A(2種板卡可選)
電流外部傳感器接口: 0.1mV~1V / 1mV~10V / 0.01mA~200mA / 0.05mA~1A(4種規(guī)格可選)
頻率:DC~0.05Hz~300kHz測量帶寬
儀表精度:0.1級
測試一:8962A1-4 四通道功率分析儀同時測量輸入三相交流,輸出單相直流,可以直接測量充電樁的充電時的工作效率,待機測試,帶載測試。對充電樁的效率,電能累計,沖擊電流,諧波電流,過載電流測試等相關標準測試。功率分析儀多通道同步測量及顯示信號的實時波形,支持對數(shù)據(jù)及波形進行記錄、存儲、導出,通過通訊接口實時獲取功率分析儀的各項數(shù)據(jù),同時對數(shù)據(jù)進行分析完成相關測試要求。
測試二:8962A1-2 二通道功率分析儀同時測量電池的單相輸入和單相輸出。電能累計分析電池充放電的效率,從而快速檢測電池工作狀態(tài)。通過功率分析儀的電能數(shù)據(jù)分析電池與動力系統(tǒng)之間轉換所產生的能量供應及回饋。
交流充電樁綜合性能檢測的測試解決方案
單相交直流8718C基本電參數(shù)指標:
電壓:0.1V~800V
電流:0.05mA-0.1A-40A(量程自動切換) (可擴展傳感器)
頻率:AC DC~45Hz~65Hz測量帶寬
儀表精度:0.2級
測試一:8718C針對車載充電機電性能測試包括:輸入電壓測試、輸入頻率測試、啟動輸入沖擊電流測試、諧波電流測試、待機測試,功率因數(shù)及帶載測試等。
測試二:8718C針對電池進行充電放電時電能累計及電池輸入輸出效率。
隨著電池技術不斷的進步,以及電動汽車高電壓底盤設計,會更依賴高功率直流充電樁的快速充電模式。青智儀器會堅持助力新能源電動汽車測試。